Vozidla

MAV 2211/1908



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1908 firmou MAV Budapest. Od r. 1022 byla vlastníkem firma Szolyva, od r. 1938 sádrovna ve Spišské Nové Vsi. V r. 1965 je uváděna ve stavu inventáře na KOLŽ, na konci 60. let, je však ...

Krauss Maffei 15791/1940



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1940 jediná jako prototyp. V inventáři KOLŽ s uvádí až 1.8.1965. Jako její předchozí působiště uvádí Emil Schenk Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript Spišskou Novou Ves. V únoru ...

ČKD 2135/1946



Výroba této lokomotivy byla zadána Ředitelstvím státních lesů v Banské Bystrici v r. 1940 u Českomoravských strojíren (ČKD za II.sv. války). Vzledem k vytížení libeňského závodu válečnými zakázkami byla výroba této lokomotivy přesunuta do Slaného, kde však výroba stagnuje. Lokomotiva ...

O&K 9423/1920



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1920 firmou Orenstein und Koppel a její první dvě působiště uvádí Emil Schenk Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript 1956 byla předisponována na KOLŽ za lokomotivu Siegel 4718/1907. Zrušena ...

ČKD 1543/1931



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1931 v ČKD Praha (tovární typ 760/90) v rámci druhé série této typové řady. Na rozdíl od první série ( např. 1441/1928 "Gondkulák") byly tyto lokomotivy mimo jiné vybaveny pístovými šoupátky. 15.srpna 1931 byla dodána ...

ČKD 1441/1928 “Gontkulák”



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1928 v ČKD Praha (tovární typ 760/90). 4.prosince 1928 byla dodána na lesní dráhu Žarnovica, kde se 22. května 1929 podrobila policejní zkoušce. V r. 1951 byla předána na KOLŽ, kde dostala označení č. 3. ...

Siegel 4718/1907



Lokomotiva byla vyrobena v r. 1907 firmou Siegel z Vídeňského Nového Města. V inventáři KOLŽ se uvádí na začátku 30. roků, její předchozí působiště nejsou doposud známa. Po II. sv. válce se nadále nachází na KOLŽ v majetku Drievopriemyslnej účastnnej ...